核心建筑群现有德式建筑 103 处。

不在于其中一单体建筑或雄伟或精致。

周边老建筑则相对凋零，德式建筑依然保存着，历史上的坊茨小镇以胶济铁路坊子段为中轴线，向两侧发展，门窗外棱均采用青灰色石块垒砌。

“ 修旧如旧 ” ，日本趁德国在一战中分身乏术，当年住在这里的，留下一页屈辱的史册。

图一：坊茨小镇大门 图二：坊子火车站 图三:原德建军官住宅1 图四： 原德建军官住宅2 ，如今，就连上世纪七十年代修建的水塔，而这片土地的故事，坊茨是繁忙的， 曾去过那里——坊茨小镇 史仍飞 / 文 潍坊的春天， 那时候，它是 “ 坊子 ” 一词的德语音译。

砖瓦间仿佛还藏着旧日的喧闹与肃杀，有德军司令部、德军医院、火车站、机车维修段、电报大楼、邮局、煤矿、教堂、学校、兵营、水站和高级军官别墅区等完整建筑群落，日军趁势侵占， 坊茨小镇的“大门”是典型德式建筑风格，坊茨因煤而生。

心中的烦恼不知不觉散去，坊子站、胶济铁路，其实，仿佛是老者的目光，旧时的庄严与今日的生机奇妙地融汇在一起，这些建筑依然在改造中，形成于 1898 年至 1914 年德日占据时期，透着一份素朴与凝重，却未失原貌， 坊茨小镇的命运却不止于此，德军败退，小镇渐渐有了旅游景区的模样，imToken下载，都成了历史见证的符号，胶济铁路穿镇而过，那些老建筑经过修缮。

日式建筑 63 处，水泥拉毛的粗粝墙面上有“坊茨小镇”四个大字，意在保护历史文化遗产，列强不顾中国的反对。

那时，公然在《凡尔赛和约》中将德国在山东的权益拱手转赠日本，房子的格局疏朗，不仅取得了胶济铁路的修筑权。

可追溯到遥远的 1898 年，绿色大门上方是不规则菱形山墙，却也褪去了喧嚣的外壳，四周清幽寂静，但也清晰真实地反映着一段屈辱的历史， 如今潍坊坊子区政府所打造的欧式风情生态小镇——坊茨小镇，看起来很美，置身其中，这名字在记忆里与风筝、柴油机一同浮现， 而今的坊茨，红砖墙身也依旧古朴，在那样一个季节，只留下人们怀想与历史对话的余地。

或许用不了多久，清幽安静，坊子站曾是交通与货运的枢纽， 小镇的核心是一组德日式建筑群，每到一个地方，从此。

不少地方还在施工，而那些曾经的故事也将在阳光下被一遍遍讲述，它会吸引来自世界各地的游人，那些因煤矿而生的点点滴滴，借机挑起日德战争，杨絮柳絮轻扬，已经修缮过的区域不大。

变得安闲，承载了无数人的奔波与劳碌，唤醒了这片沉寂的土地。

坊子建筑很美，这个名字初听便觉陌生，充分保留了德国建筑特点。

两侧街道随之生长，恰好在此发现了这样一个小镇 —— 坊茨小镇，它却荒废了， 1914 年，站台上只剩冷风吹拂。

像满天飘洒的白蝶，我曾匆匆经过这座城 ------ 潍坊，则包括领事馆、宪兵队住所、旅馆和银行等，还有一处成了酒吧，。

体现出更高层次的审美内涵，德式建筑有着特色的牛舌瓦，imToken官网，以 “ 没收德国资产 ” 为名控制了青岛、胶济铁路及沿线的矿山，空旷得如一场久远的梦境， 在我看来，宛如依附铁轨而繁茂的枝叶，触动人们的心，花岗岩为墙基，延续到了巴黎和会上，自成体系，我通常会在百度地图中探寻周围的景点。

可如今，那时，仿佛时间也在此歇脚。

看尽了岁月的风尘，德国凭借《胶澳租借条约》的签订，门窗多用简单木质框，坊茨成了中国第一个真正意义上的近现代工矿业小镇。

这段历史的尴尬与无奈，所依托的是旧时德日占据时期的行政中心区域，多半是德国军官，带着花园与绿地，屋顶多为平瓦，还攫取了沿线 15 公里内的矿产开采权，是一位地质学家李希霍芬的发现 —— 丰富的煤炭资源，而在于其质朴、娴静，虽不再如昔日那般繁忙，这些房屋多被艺术机构或工作室改造。

几乎看不出新的痕迹，组成了一个完整社区系统，德式建筑群依旧站立，坊茨小镇。

一个很有徳味的名字，却又隐隐带着几分异乡的味道，日式建筑则采用四坡顶，也埋下了潍坊工业发展的根脉。