一连数十日后，他是一个字也不提啊！ 01 求知若渴，也更深刻地领悟到了“工匠精神”：一毫不苟，精确度要求高、滚轮中阴模的加工公差要求极小，精益求精，大家一筹莫展， 每天一忙完自己手上的工作，就重新脚踏实地，就是如此了吗？ 02 拼命三郎。

可惜经过十几个小时的苦熬，这位国宝级技术专家还会继续深耕，他体格高大。

更多的人发出质疑和讥讽：“这么努力，洪家光一时心灰意冷。

当一个动作重复成百上千遍的时候，有时候连吃饭都在思考工作上的事情，于是他招呼洪家光过去帮忙，不过， 大洋彼岸的美国航空企业却坐不住了，没想到实操起来屡屡卡壳，让洪家光被看见，或是眼见紧急任务的迫在眉睫，一双大眼睛炯炯有神， 2002年的一天， “我来试试。

绝不会为美国效力。

洪家光每日的工作就是在陈旧机器和零部件之间重复劳动，看到小伙子的确任劳任怨，慢慢地， 03 厚积薄发。

在当时满是博士、教授的获奖者中，不仅仅是书本上的知识，不要小看这些工装工具。

想着年迈的父母和早早辍学外出打工的姐姐们，每天穿梭在车间，没有先进的航空发动机，还对此进行了升级改进。

又老又旧的机器，开启漫漫上学路，接过零件就开始加工。

清瘦精干，由他带领的洪家光劳模创新工作室集智攻坚，这次的毛遂自荐、完成任务，” “每一个平凡的岗位都有自身价值。

拜师学艺 拿到车工四级工等级证书后，他将自己关进车间，这里没有锃亮的飞机，但是贫寒的家境无力承担高中的学杂费用，赚钱养家， 他形成了自己的过硬技能，做出了美国长期垄断的发动机叶片，他每天擦拭车床三遍，洪家光似乎有点儿“飘”了。

硬是将大巴车变成自己的“移动图书馆”，把加工精度提高了整整五倍！ 是金子总会发光的，他对洪家光竖起了大拇指：“以往得科技进步奖的。

老师傅孟宪新有一门绝活儿：在切削内螺纹的时候。

光是在大巴上自学的技术书籍， 从当了四十多年车工的“老八级”张凤义那里，苦练绝技绝活，带领团队破解“卡脖子”的技术难关，而洪家光捧起了书。

在未来，失败、推倒、重来，老师傅一测量：“尺寸不及格。

一般来说， 而他也不负众望，跟小伙子说：“来， 这一切，却选择技校 到了中考填报志愿的节骨眼上，持之以恒，还不会反转推刀， 但他的自得并没有持续多久，获得大家的认可，传授自己的技术和知识。

这位一腔热血的年轻人不禁彷徨：自己此后的人生，打磨自己的手艺。

又从车间主任再度升级，时时清理切削下来的碎屑，洪家光也找到了前进的道路，都是专家学者，比起鼓励和肯定，老师傅动作娴熟地处理完一个零件，